Архив рубрики: Мой блог

Мои заметки про марку, автомобили Subaru. Так же ремонт и тюнинг, различные мероприятия.

Кубок Сибири 2011 часть 1.

Мои фотографии с соревнований по драг-рейсингу.



Читать далее

Рубрика: Мой блог | Добавить комментарий

Почистил форсунки

Решил поделиться своим печальным опытом.
Имея Субару форестер 2001 года, с пробегом около 100 тыс км, и по Росси около 35 т.км. , я решил почистить форсунки.

форсунки Читать далее

Рубрика: Мой блог | Комментарии (4)

Избавляемся от дребезга в салоне

Имеется Subaru Forester sf5, на которых это просто болезнь, дребезг из багажного отсека.

панели багажника Subaru Forester sf5

Читать далее

Рубрика: Мой блог | Метки: | Комментарии (4)

Виброшумоизоляция Subaru Forester SG5. Часть 2.

Второй этап шумоизоляции.

Читать далее

Рубрика: Мой блог | Метки: | Добавить комментарий

Subaru Impreza S203

Subaru Impreza S203 была разработана на базе модели Impreza WRX STI. S203 продолжает традиции S202 — большое количество механических и внешних усовершенствований. Есть здесь и эксклюзивность — всего было выпущено 555 автомобилей.

Subaru_Impreza_S203 Читать далее

Рубрика: Мой блог | Метки: | Добавить комментарий

Subaru impreza wrx sti S202

S202 — Ограниченная версия Subaru Impreza выпущенная в 2002 году ограниченным тиражом в 400 штук.

Subaru impreza wrx sti s202 Читать далее

Рубрика: Мой блог | Метки: | Добавить комментарий

Эксклюзивная модель Subaru impreza wrx STI S201

С этого автомобиля началась серия S. Мало кто его видел и тем более ездил. Поэтому найти какую либо инфу о нем сложно)
s201
Читать далее

Рубрика: Мой блог | Метки: | Добавить комментарий

Виброшумоизоляция Subaru Forester SG5. Часть 3.

Продолжение шумоизоляции Subaru, заключительная часть.

Читать далее

Рубрика: Мой блог | Метки: | Комментарии (8)

Выбор тормозных колодок


Тормозные колодки — очень важная часть тормозной системы, от которой зависит ваша безопасность, а так же безопасность окружающих вас машин и людей. Чем быстрее машина разгоняется, тем лучше тормоза она должна иметь. Читать далее

Рубрика: Мой блог | Метки: | Добавить комментарий

Шумоизоляция Subaru Forester SG5 своими силами. Часть 1


Итак, что такое шумоизоляция, мы уже писали, а так же про то, какие используются материалы.

Для работы, по уменьшению шумов с машине, а так же, с целью получение качественного звучания музыки, нам понадобились такие материалы как: сам автомобиль, руки, время, термофен, пару ножиков, ножницы, вибропласт, сплэн, битапласт, паралон. Вроде все.
Читать далее

Рубрика: Мой блог | Метки: | Комментарии (9)

Установка высокой ноздри

Высокая ноздряВысокая ноздря, она же клюв или воздухозаборник ставятся на моделях Subaru модификации STI. Высокая ноздря обеспечивает лучшее охлаждение интеркуллера, за счет своих размеров, которые позволяют зачерпнуть больший объем воздуха. А охлаждение воздуха на впуске является не маловажной задачей для турбовой машины. Форестер в кузове сф5 не выпускался с высокой ноздрей, высокую ноздрю выпускала фирма Chargespeed, стоит не дешево, да еще и доставка до России… Есть еще конечно вариант, это производство реплики этой ноздри в разных городах России из стеклопластика или стеклоткани. Читать далее

Рубрика: Мой блог | Метки: , , | Комментарии (2)

Eatsleeprace

Не совсем понимаю смысла, зачем люди вешают себе на машину наклейку итслипрэйс, я так понимаю это магазин вещей, получается реклама магазина, ну да ладно, смотрел у них на сайте видео, понравилось вот это видео, не напрягающая музыка, две сильвии дрифтуют, звуки ммм, стоит посмотреть:) Читать далее

Рубрика: Мой блог | Метки: , , | Добавить комментарий